Going Merry oli Straw Hat Piratesin ensimmäinen alus, jonka he saivat lahjana Kayalta. Hyvää matkaa olkihattu-merirosvojen kanssa suurimman osan itäsinisestä, aina Eniesin aulaan. Straw Hat -alusten joukossa ei ole yllätys, että se on yksi uskomattomimmista aluksista, jonka meidän on todistettava koko maassa. Yksi kappale sarja.
Vaikka The Merry ei ehkä ole ollut niin hyvä alus kuin Sunny, taitoltaan se on ehdottomasti aluksen arvoinen tietää enemmän, varsinkin jos olet olkihattufani. Tässä on 10 asiaa, joita et todennäköisesti tiennyt Going Merrystä.
10Aluksen tyyppi
Going Merry oli caravel-luokan alus. Yksinkertaisesti sanottuna caravel on aluksen tyyppi, jonka portugalilaiset kehittivät 1400-luvulla. Caravelin koko on pieni verrattuna esimerkiksi Galleoniin, mutta samalla se tarjoaa paljon enemmän ohjattavuutta.
Sellaisena Going Merry perustui Eiichiro Odan todelliseen karavaaniin, ja hän antoi alukselle kaikki ominaisuudet pitämällä todelliset karavellialukset mielessä.
9Sen suunnittelija
Lähes jokainen fani tietää, että Franky, Iceberg ja Galley-La -jäsenet ovat luoneet Thousand Sunnyn. Harvat tietävät kuitenkin Going Merryn luojasta. Syrup Village -kaaren loppupuolella nähdään Going Merry suunniteltiin Merryksi, joka oli yksi Kayan hovimestareista.
Kuka loi aluksen sen jälkeen, kun Merry oli laatinut suunnitelman, ei tiedetä. On mahdollista, että Merry teki sen itse, koska hän oli riittävän taitava laatimaan aluksen suunnittelun. Eiichiro Oda saattaa antaa vastauksen tähän tulevaisuudessa.
raskas meri kaksinkertainen tykki
8Sen hautajaiset
Koko elämänsä ajan Going Merry otti helvetin lyönnin, varsinkin kun se saapui Grand Line -joukkoon. Koska miehistöstä puuttui tuolloin asianmukainen laivanrakentaja, Merry vahingoittui vakavasti ja sen matka Enies Aulaan oli viimeinen.
Pelastettuaan miehistön Merry sai viikinkien hautajaiset, mikä on viikinkiajan hautausmenetelmä. Tähän mennessä Merry on ainoa miehistön jäsen, jonka olkihatut ovat menettäneet, ja todennäköisesti ainoa, jonka he koskaan menettävät.
7Sen mekaniikka
Vaikka uusinta tekniikkaa itsessään ei ollut, Going Merry ei ollut yhtä 'moderni' alus kuin Thousand Sunny. Vaikka Thousand Sunnylla oli ohjauspyörä helpottamaan ruorimiehiä, Merryllä oli puomi ja keskitetty ohjauspyörä, mikä teki asioista hieman monimutkaisempia.
miksi thor menetti vasaransa
Siitä huolimatta, Merry oli todella erittäin ohjattava alus, ja se kuljetti Olkihatut turvallisuuteen useammin kuin kerran. Lopulta se korvattiin Sunnyllä, jonka Franky suunnitteli.
6Sen tulivoima
Going Merryllä ei ollut huippuluokan tulivoimaa odotetusti niin pieneltä alukselta kuin hän. Se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että se olisi puolustamaton. Hyvällä oli neljä tykkiä, joista yksi oli keulassa, joka osoitti eteenpäin. Kaksi tykkiä oli aluksen kummallakin puolella, ja loput perässä.
Olkihattu-miehistö ei käyttänyt tykkejä laajasti, koska ne yleensä välttivät meritaistelua pakenemalla tai suuntaamalla ammutut tykinkuulat käyttämällä Luffyn ruumis .
5Merry's Doom
Going Merry otti paljon vahinkoa koko matkansa ajan. Sen keulakivi vahingoittui lukemattomissa tilanteissa, samoin kuin masto, kun miehistö saavutti Skypiean. Usopp paikoitti suojakaiteen useita kertoja, ja myös sivut kiinnitettiin pari kertaa.
Usoppin hoidon ansiosta Merryä korjataan aina suurimmaksi osaksi, kun se loukkaantuu. Kuitenkin, kun köli oli vaurioitunut, se oli saavuttanut paluutason. Kuten Iceberg selitti, vaurioitunut köli tarkoitti sitä, että alusta ei voitu korjata. Sen sijaan se oli rakennettava tyhjästä, mikä ei yksinkertaisesti ollut mahdollista tuolloin.
4Sen sietokyky
Vaikka Hyvää ei ollut valmistettu korkealaatuisesta materiaalista, kuten Adam Wood, se oli melko kestävä. Itse asiassa sen kestävyyttä ei voida selittää edes kokeneimmilla laivanrakentajilla. Merry selviytyi massiivisesta pudotuksesta taivaalta, kun miehistö laskeutui Skypieasta.
Jopa sen jälkeen, kun Kaku julisti sen yhtä hyväksi kuin kuolleeksi ja vapautti hänet Water 7: n vesiputoukselta, Merry selviytyi ja purjehti jotenkin Enies Aulaan, täysin yksin. Olkihattu ollessaan aluksen sielu halusi aina auttaa miehistöä ulos ja se teki juuri sen.
3Luffyn istuin
Vaikka miehillä ei ollut erityisen kiinteitä paikkoja aluksella, Luffy varmasti. Kuten sarjan useaan kertaan nähty, Luffy halusi istua mieluummin laivan etuosassa. Odan mukaan tämä on melko outoa, koska Luffy on merirosvo, joka ei osaa uida. Se on kuitenkin Luffyn paikka.
painolastikohta aloha sculpin
Luffy halusi istua mieluummin hahmon päällä ja iloinen näytti myös nauttivan siitä, että hän istui siellä. Luffyn tapa istua hahmon päällä ei ole muuttunut, koska hän on usein nähnyt myös Sunnyn hahmossa.
kaksiTodellinen elämä iloinen
Going Merry: llä on oma kopio Japanissa. Tämä ei ole kaikki yllättävää, kun otetaan huomioon se Yksi kappale on erittäin suosittu maailmassa. Vaikka se ei välttämättä ole täysin toimiva, sitä on käytetty useissa näyttelyissä Japanissa, yleensä Shueishan ja Toei Animationin tukemissa näyttelyissä.
Tämä kopio suunniteltiin vuoden 2003 alussa. Vuonna 2005 kopion suunnittelu osoitti, kuinka kovaa lyöntiä alus oli kestänyt koko matkansa aikana Water 7: een.
1Väriskeema
Going Merry on melko värikäs alus, kun on kyse animessa nähdystä esityksestä. Laivalla nähdään olevan valkoinen hahmotelma, sivuilla kulkevia valkoisia juovia ja ruskeaa puuta. Mangassa tämä väri puuttuu, koska Eiichiro Oda on valinnut alukselle paljon yksinkertaisemman sävyn.
Kuten monissa väreissä, Merry on yksinkertaisesti ruskea mangassa. Mangasta on selvästi puuttuva väri, mutta sillä on varmasti esteettinen merkitys siihen. Silti Merry näyttää varmasti hyvältä sekä animessa että mangassa.
